{"id":2814,"date":"2025-01-29T14:14:26","date_gmt":"2025-01-29T12:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/iml.fi\/?p=2814"},"modified":"2025-04-01T09:54:40","modified_gmt":"2025-04-01T06:54:40","slug":"ilmanvaihdon-tiiveysluokitus-b-ei-enaa-riita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iml.fi\/en\/ilmanvaihdon-tiiveysluokitus-b-ei-enaa-riita\/","title":{"rendered":"IImanvaihdon tiiveysluokitus B ei en\u00e4\u00e4 riit\u00e4 \u2013 valitse nykystandardien mukainen ja energiatehokkaampi tiiveysluokitus D tai C"},"content":{"rendered":"
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n

Ilmanvaihtoj\u00e4rjestelmien tiiveys on keskeinen tekij\u00e4 energiatehokkuuden, sis\u00e4ilman laadun ja j\u00e4rjestelmien toimivuuden kannalta.\u00a0<\/p>\n\n

Tiiveysluokitus B, joka on yleisesti k\u00e4ytetty Suomessa, ei en\u00e4\u00e4 vastaa nykyajan tarpeita.\u00a0Tiiveysluokitus B sallii ilmavuodon, joka voi olla jopa 0,42 dm\u00b3\/s per neli\u00f6metri @400Pa. T\u00e4m\u00e4 voi tuntua v\u00e4h\u00e4iselt\u00e4, mutta suurissa j\u00e4rjestelmiss\u00e4 t\u00e4m\u00e4 johtaa merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4n energiankulutukseen.\u00a0<\/p>\n\n

Vuotava ilmanvaihtoj\u00e4rjestelm\u00e4 tarkoittaa hukkaan menev\u00e4\u00e4 l\u00e4mp\u00f6energiaa ja korkeampia kustannuksia sek\u00e4 kiinteist\u00f6n omistajalle ett\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6lle. Vuodot ilmanvaihtokanavissa aiheuttaa ep\u00e4puhtauksien p\u00e4\u00e4syn tuloilma kanavistoihin, mik\u00e4 heikent\u00e4\u00e4 sis\u00e4ilman laatua.\u00a0<\/p>\n\n

– Erityisesti puhdastiloissa, kuten sairaaloissa ja laboratorioissa, t\u00e4m\u00e4 voi johtaa vakaviin ongelmiin.\u00a0Tiiviimpi j\u00e4rjestelm\u00e4, kuten luokka D, v\u00e4hent\u00e4\u00e4 t\u00e4t\u00e4 riski\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti, Iml:n toimitusjohtaja Lars Lind kertoo.<\/p>\n\n

\u00a0<\/p>\n\n

\u00a0<\/p>\n\n


Rakennusm\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ja EU:n energiatehokkuustavoitteet ovat tiukentuneet<\/h2>\n\n

Rakennusm\u00e4\u00e4r\u00e4ykset ja EU:n energiatehokkuustavoitteet asettavat yh\u00e4 tiukempia vaatimuksia rakennusten energiatehokkuudelle.\u00a0Tiiveysluokitus B on k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 j\u00e4\u00e4nyt j\u00e4lkeen n\u00e4ist\u00e4 vaatimuksista, kun taas tiiveysluokat C ja D vastaavat paremmin nykyisiin tavoitteisiin.<\/p>\n\n

Tiiviimpi j\u00e4rjestelm\u00e4 tarkoittaa my\u00f6s v\u00e4hemm\u00e4n vuotojen aiheuttamia ongelmia, kuten tuloilma kanavien likaantumista tai ep\u00e4tasapainossa olevia painesuhteita.\u00a0T\u00e4m\u00e4 pident\u00e4\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6ik\u00e4\u00e4 ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 huoltokustannuksia pitk\u00e4ll\u00e4 aikav\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n

Tiiveysluokitus D edustaa parasta k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00e4 nykyaikaisessa ilmanvaihdossa, sallien vain 0,05 dm\u00b3\/s ilmavuodon per neli\u00f6metri @400Pa.<\/p>\n\n

Vaikka sen saavuttaminen saattaa vaatia hieman suurempia investointeja, se maksaa itsens\u00e4 takaisin energians\u00e4\u00e4st\u00f6in\u00e4, parempana sis\u00e4ilman laatuna, j\u00e4rjestelm\u00e4n kest\u00e4vyyten\u00e4 ja ohjattavuutena.<\/p>\n\n

On aika p\u00e4ivitt\u00e4\u00e4 standardimme ja varmistaa, ett\u00e4 ilmanvaihtoj\u00e4rjestelm\u00e4mme vastaavat sek\u00e4 t\u00e4m\u00e4n p\u00e4iv\u00e4n ett\u00e4 tulevaisuuden vaatimuksia.\u00a0<\/p>\n\n

\n

\u2013\u00a0IImanvaihdon tiiveysluokitus B ei en\u00e4\u00e4 riit\u00e4 \u2013 valitse nykystandardien mukainen ja energiatehokkaampi tiiveysluokitus D tai C, kehottaa Lars Lind.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

\u00a0<\/p>\n\n


Ilmanvaihdon tiiveysluokituksen parantaminen v\u00e4hent\u00e4\u00e4 energiah\u00e4vikki\u00e4 ja s\u00e4\u00e4st\u00e4\u00e4 lompakkoa<\/h2>\n\n

Ilmanvaihdon tiiveysluokituksen parantaminen on taloudellinen ekoteko, joka tuo ajan mittaan tuntuvia kustannuss\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4. Iml tarjoaa Aeroseal palvelua, jonka avulla tiiveysluokitus muutos voidaan tehd\u00e4 nopeasti ja tehokkaasti – jopa viikonlopun aikana.

Palvelussa olemassaoleviin ilmanvaihtokanaviin injektoidaan aerosolihiukkasia, jotka kerrostuvat vuotokohdille ja sulkevat ne. T\u00e4m\u00e4 tehd\u00e4\u00e4n ilmanvaihtoputkiin sis\u00e4lt\u00e4p\u00e4in, joten tarvetta kalliille ja aikaa vieville rakenteellisille purkut\u00f6ille ei synny.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n